Kočioni diskovi ili disk kočnice su uz disk pločice sastavni dio kočnica koji se relativno često mijenja. Diskove ćete sigurno mijenjati ako automobil imate 4 ili više godina u vlasništu. Kada treba mijenjati diskove? Prvi znak može biti kada se volan trese pri kočenju. To je znak da su diskovi potrošeni i da ne koče. Također možete na diskovima prmijetiti i dubok utor, rub koji je također znak da je promjena diskova blizu.
Kočioni diskovi mogu biti lakirani ili obični. Lakirani diskovi će manje hrđati, to jest dulje će izgledati kao novi, dok će obični u kratkom roku pokazati koroziju. Diskovi koji imaju u nazivu ili opisu tekst lakiran, coated ili nešto slično su lakirani. Diskovi se sporije troše od pločica i traju u prosjeku duplo duže od pločica.
Diskovi mogu biti i s ležajem i to većinom za francuska vozila. Diskovi s ležajem su skuplji zbog toga što mijenjate sve u kompletu, a dobra stvar je što se nalaze na zadnjoj osovini i u većini slučajeva izdrže 100.000 kilometara (iako nije pravilo)
Od premium proizvođača kočionih diskova izdvajamo Ate, Textar, Trw, Brembo. Srednji rang bi bili Bosch, Valeo, Ferodo, Meyle, Open Parts, Quaro, Delphi, Febi, BluePrint. U budget rangu su Lpr, Abe, Breck, Bremsi, Ral, Kavo, Maxgear.
